В эфире РБК-Радио Илья Болотнов, партнер, руководитель корпоративной практики «Пепеляев Групп», прокомментировал правовые последствия временного запрета на экспорт бензина и дизельного топлива для участников внешнеторговых контрактов.
По словам Ильи Болотнова, введение государством экспортных ограничений по общему правилу может рассматриваться как обстоятельство непреодолимой силы, однако в каждом случае необходимо учитывать условия конкретного договора. Кроме того, стороне недостаточно сослаться на сам факт запрета — необходимо подтвердить, что именно он стал причиной невозможности исполнить обязательства.
Эксперт отметил, что при возникновении подобных обстоятельств сторона должна действовать добросовестно: своевременно уведомить контрагента о невозможности исполнения договора и, при необходимости, подтвердить наличие форс-мажора соответствующими документами, например сертификатом ТПП РФ.
Источник: РБК-Радио, эфир 10.07
По словам Ильи Болотнова, введение государством экспортных ограничений по общему правилу может рассматриваться как обстоятельство непреодолимой силы, однако в каждом случае необходимо учитывать условия конкретного договора. Кроме того, стороне недостаточно сослаться на сам факт запрета — необходимо подтвердить, что именно он стал причиной невозможности исполнить обязательства.
Эксперт отметил, что при возникновении подобных обстоятельств сторона должна действовать добросовестно: своевременно уведомить контрагента о невозможности исполнения договора и, при необходимости, подтвердить наличие форс-мажора соответствующими документами, например сертификатом ТПП РФ.
Форс-мажор является основанием для освобождения от ответственности, но не освобождает от исполнения обязательства. Когда обстоятельства непреодолимой силы прекращаются, договор продолжает действовать, и обязательства должны быть исполнены.
Илья Болотнов
Партнер
Источник: РБК-Радио, эфир 10.07
