Загрузка...
12.01.2015
1 мин. на чтение

Жертвы оздоровления: ВИП-клиенты банка «Траст» могут лишиться своих денег

В конце декабря 2014 года Центробанк предоставил «ФК Открытие» на санацию банка «Траст» 127 млрд рублей. Председатель правления «Открытие холдинга» Рубен Аганбегян заверил, что санация «Траста» не скажется на его клиентах. Однако эти слова не относятся к ВИП-клиентам «Траста», которые инвестировали размещенные во вкладах средства в кредитные ноты банка: как выяснил Forbes, привлеченные деньги банк отображал на балансе как капитал второго уровня, «надув» его таким образом на несколько миллиардов рублей.

«Как правило, у держателя CLN нет прямого права требования к банку о возврате кредита, — поясняет партнер «Пепеляев Групп» Игорь Мармалиди. — Приобретая ноты, инвестор получает право требования к их эмитенту (например, компании специального назначения). Если эмитент не получает никаких выплат по субординированному кредиту от банка, то соответственно он ничего и не должен выплачивать держателям кредитных нот. В соответствии с банковским регулированием при снижении капитала банка ниже определенного уровня банк не вправе погашать субординированный кредит и выплачивать по нему проценты».

Источник


Если Вы заметили ошибку или опечатку, выделите ее и нажмите CTRL+Q

Авторы

Игорь Мармалиди
Партнер
i.marmalidi@pgplaw.ru
Подписаться на рассылку

Вас также может заинтересовать

16.07.2026

Юрист: как позиция ВС РФ повлияла на число банкротств среди россиян

Прирост числа банкротов среди россиян резко замедлился. Почему граждане стали реже обращаться к этой процедуре, ВФокусе ...

10.07.2026

«Форс-мажор освобождает от ответственности, но не от исполнения обязательств»

В эфире РБК-Радио Илья Болотнов, партнер, руководитель корпоративной практики «Пепеляев Групп», прокомментировал правовые...

09.07.2026

Иски прокурора о коррупции рассматриваются вне банкротства

Верховный суд в Обзоре № 14 разъяснил, что иски прокурора об обращении коррупционного имущества рассматриваются вне дела...

08.07.2026

Кресла из воздуха

Должна ли авиакомпания платить пошлины за увеличение числа мест в самолете. Комментирует Александр Косов, партнер, руководитель...