Загрузка...
18.02.2020
1 мин. на чтение

Позиция в рейтинге не повод расслабляться

Исследовательский центр Chambers and Partners (Великобритания) раскрыл результаты международного рейтинга Chambers Global 2020. В этом году в него вошли семь компаний из России, в том числе практика Интеллектуальной собственности и товарных знаков «Пепеляев Групп».

Комментирует Елизавета Середина, менеджер отдела развития развития «Пепеляев Групп»:
Практика Интеллектуальной собственности и товарных знаков «Пепеляев Групп» отмечается глобальным рейтингом Chambers and Partners уже более пяти лет, в том числе в Band 2 с 2017 года. Мы ценим столь высокую оценку, так как при формировании глобального рейтинга учитывается больше показателей, чем в региональном рейтинге. И, конечно, мы понимаем, что наша позиция в рейтинге – это признание высокого уровня профессионализма наших экспертов как клиентами, так и коллегами. Позиция в рейтинге, безусловно, облегчает и взаимодействие с потенциальными клиентами, и с коллегами из других юрисдикций, которым бывает сложно оценить реальные возможности российской юридической фирмы. На наш взгляд, нет прямой корреляции между позицией в рейтинге и стоимостью услуг. Важно помнить, что позиция в рейтинге – это точка роста, а не повод расслабиться и почивать на лаврах.


Если Вы заметили ошибку или опечатку, выделите ее и нажмите CTRL+Q

Вас также может заинтересовать

16.07.2026

Юрист: как позиция ВС РФ повлияла на число банкротств среди россиян

Прирост числа банкротов среди россиян резко замедлился. Почему граждане стали реже обращаться к этой процедуре, ВФокусе ...

10.07.2026

«Форс-мажор освобождает от ответственности, но не от исполнения обязательств»

В эфире РБК-Радио Илья Болотнов, партнер, руководитель корпоративной практики «Пепеляев Групп», прокомментировал правовые...

09.07.2026

Иски прокурора о коррупции рассматриваются вне банкротства

Верховный суд в Обзоре № 14 разъяснил, что иски прокурора об обращении коррупционного имущества рассматриваются вне дела...

08.07.2026

Кресла из воздуха

Должна ли авиакомпания платить пошлины за увеличение числа мест в самолете. Комментирует Александр Косов, партнер, руководитель...