Юридическая компания «Пепеляев Групп» сообщает о принятии Федерального закона от 27 ноября 2010 г. № 308-ФЗ «О внесении изменений в главы 30 и 31 части второй Налогового кодекса», которым введены льготы по капитальным вложениям, связанным с сооружениями инфраструктуры воздушного транспорта. Закон вступает в силу с 1 января 2011 г.
В пояснительной записке к законопроекту указывалось, что налог на имущество организаций оказывает существенное влияние на финансовую деятельность организаций транспортного комплекса, в том числе на стоимость транспортных услуг и их конкурентоспособность, реализацию инвестиционных проектов по реконструкции, модернизации и строительству аэродромов, морских и речных портов, а также на ввод новых объектов транспортной инфраструктуры.
Пункт 6 ст. 376 НК РФ в редакции Федерального закона от 27.11.2010 г. № 308-ФЗ предусматривает, что база по налогу на имущество организаций уменьшается на сумму законченных капитальных вложений на строительство, реконструкцию и (или) модернизацию вводимых, реконструируемых и (или) модернизируемых судоходных гидротехнических сооружений, расположенных на внутренних водных путях Российской Федерации, портовых гидротехнических сооружений, сооружений инфраструктуры воздушного транспорта (за исключением системы централизованной заправки самолетов, космодрома), учтенных в балансовой стоимости данных объектов.
Данное положение настоящего пункта не применяется в отношении законченных капитальных вложений, учтенных в балансовой стоимости указанных объектов до 1 января 2010 года.
Выводы и рекомендации
В связи с принятием данного закона обращаем внимание на следующие обстоятельства:
1. Ограничение срока действия льготы. Льгота применяется в отношении капитальных законченных вложений только начиная с 1 января 2010 г. и действует до 1 января 2025 г.
2. Ограниченный характер сооружений инфраструктуры воздушного транспорта, в отношении которого может быть заявлена льгота (исключены объекты системы централизованной заправки самолетов).
При применении данной льготы следует учитывать, что понятие «сооружения инфраструктуры воздушного транспорта» (в том числе с учетом содержания отраслевых актов в сфере авиации) не позволяет точно определить состав льготируемых объектов. На практике такая неясность может привести к возникновению спорных ситуаций. В связи с этим рекомендуем своевременно направить запросы в Минфин России, который уполномочен давать официальные разъяснения о применении налогового законодательства.
Для получения дополнительной информации обращайтесь, пожалуйста:
в Москве – к Андрею Никонову, Старшему партнеру, по тел.: (495) 967-00-07 либо по e-mail; Даниилу Крымскому, Младшему юристу, по тел.: (495) 967-00-07 либо по e-mail
в Санкт-Петербурге – к Сергею Сосновскому, Руководителю налоговой практики (Спб), по тел.: (812) 333-07-17 либо по e-mail
